به گزارش خبرنگار اقتصادیخبرگزاری فارس، هیئت وزیران در جلسه مورخ 10/ 7/ 1392 بنا به پیشنهاد شماره 3471/ 10/ 100/ 92 مورخ 28/ 5/ 1392 ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
1 - جدول زیر جایگزین جدول جزء "د" بند (3) تصویب نامه شماره 92308/ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 میشود:
| شرایط شمارهگذاری | شرایط شمارهگذاری | ||
| نوع | مصرف در 100 کیلومتر چرخه ترکیبی | اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای بنزین سوز و نفت گاز سوز | پرداخت عوارض برای خودروهای بنزین سوز |
| سواری، ون و وانت وارداتی | کمتر از 6 لیتر | 1 دستگاه | 10 درصد ارزش گمرکی |
| " | بیش از 6 لیتر و کمتر از 10 لیتر و 10 لیتر | 4 دستگاه | " |
| " | بیش از 10 لیتر | 6 دستگاه | " |
| سواری تولید داخل | بیش از 10 لیتر | 1 دستگاه | معاف |
2 - سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی، مندرج در جدول بند (4) تصویب نامه شماره 92308/ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 تا آخر برنامه پنجم توسعه به بیست سال کاهش مییابد.
3 - متن زیر جایگزین تبصره (7) بند (5) تصویب نامه شماره 92308/ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 میشود:
تبصره 7- هرگونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاههای دولتی ممنوع است و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج میشوند.
4 - جدول زیر جایگزین ردیف اول جدول پیوست بند (2) تصویب نامه شماره 117017/ت45022ک مورخ 27/ 5/ 1389 میشود:
| تاکسی | وانت (یک تن و پائینتر) | ون و وانت (یک تن و بالاتر | مینیبوس | اتوبوس | کامیونت (2 تا 5/3 تن) | کامیونت 5/3 تا 6 تن) | کامیون سبک (6 تا 10 تن) | کامیون متوسط (10 تا 26 تن) | کامیون سنگین(26 تن و بالاتر) | کامیون کشنده | |
| کمک بلاعوض (میلیون ریال) | 50 | 20 | 30 | 80 | 300 | 40 | 50 | 100 | 200 | 280 | 280 |
5 - جدول زیر جایگزین جدول جزء (2) بند "ب" تصویب نامه شماره 255549/ت47903ن مورخ 27/ 12/ 1390 میشود:
ارقام به میلیون ریال
| سال عرضه برای اسقاط شرح | 1392 | 1393 | 1394 |
| خودروهایی که تا پایان سال 1392 به سن فرسودگی میرسند | 25 | 20 | 15 |
| خودروهایی که تا پایان سال 1393 به سن فرسودگی میرسند | 25 | 25 | 20 |
| خودروهایی که تا پایان سال 1394 به سن فرسودگی میرسند | 25 | 25 | 25 |
6 - سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و نحوه پراکنش آنها در سطح کشور با رعایت اسناد بالادستی و میزان تقاضا توسط کارگروهی با مسئولیت رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و مرکب از معاونان ذی ربط وزارتخانههای کشور، راه و شهرسازی و نفت و معاونت برنامهریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور و سازمان حفاظت محیط زیست تعیین و مجوزهای مربوط توسط ستاد یاد شده، صادر میشود.
دبیرخانه کارگروه در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستقر است.
اسحاق جهانگیری
معاون اول رییس جمهور