به گزارش گروه دریافت خبر خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) - منطقه مازندران و به نقل از روابط عمومی اداره کل راه آهن شمال،"یوسف گران پاشا" اظهار کرد: راه آهن شمال در 9 ماهه سال جاری بیش از 120 هزار تن بار که عموماً محموله سیمان شهرهای شاهرود و فیروزکوه بوده را به بندر امیرآباد حمل کرد.
وی ادامه داد: طی این مدت بارهای دیگری از جمله شیشه، گچ، کانتینر و صندوق چوبی را به بندر امیرآباد حمل و یا ترانزیت کرده است.
مدیرکل راهآهن شمال با بیان اینکه میزان حمل بار بندر امیرآباد توسط شبکه ریلی از ابتدا سال 81 تا سال 84 روند صعودی داشته است، گفت: به طوری که از 14 هزار تن بار حمل شده توسط قطارها در سال 81 به 267 هزار تن در سال 83 رسیده بود که متأسفانه از سال 84 روند نزولی را طی کرده به طوریکه درسال 86 این میزان به 13 هزار تن تقلیل یافت.
گران پاشا با اشاره به ضرورت حمایت از حمل و نقل ریلی و ضرورت کاهش نرخ تعرفهها، افزود: خوشبختانه با حمایتهای مسوولین در زمینه رفع مشکلات و تأمین واگنهای باری و همچنین تا حدودی کاهش نرخ تعرفهها، میزان حمل بارهای بندرامیرآباد با استفاده از شبکه ریلی از سال 87 دوباره روند صعودی پیدا کرده است بطوریکه میزان آن از 47 هزار تن در سال 87 به 160 هزار تن در سال 91 رسیده است.
وی یادآور شد: در 9 ماهه امسال نیز تاکنون بیش از 120 هزار تن عملیات بارگیری و یا تخلیه بارها توسط شبکه ریلی صورت گرفت.
مدیر کل راهآهن شمال، خاطرنشان کرد: امسال با رایزنیهای به عمل آمده در زمینه جذب بار بخش زیادی از سیمان صادراتی فیروزکوه و شاهرود توسط راهآهن به امیرآباد حمل میشود و از سوی دیگر امسال گچ وارده از کشور ترکمنستان به مقصد سرخس نیز به میزان 1500 تن توسط راهآهن حمل شده است.
گران پاشا اظهار کرد: در بندر امیرآباد سه شرکت حمل و نقلی ریلی بخش خصوصی با دارا بودن واگنهای لبه بلند و کوتاه، مسقف، مسطح، مخزندار و امکانات خوب فعال است و راهآهن نیز همکاری خوبی با صاحبان بار جهت برنامهریزی و جابجایی دقیق و سریع بارها خواهد داشت.
وی افزود: راهآهن شمال نیز طی 9 ماهه امسال بالغ بر یک میلیون و 34 تن بار را حمل کرد.
نظر شما
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیریت در وب سایت منتشر خواهد شد