به گزارشامروله، تردد خودروهای سنگین از خیابانی که قبلا کمربندی غربی شهر کرمانشاه محسوب میشد و امروز در دل این کلانشهر جای گرفته و حتی نامش را به بلوار جانبازان تغییر دادهاند مشکلات عدیدهای را برای شهرستانها در نظر گرفته است.
سال گذشته در بلوار جانبازان واژگونی یک تریلی سوخت باعث آتشسوزی چندین خودرو دیگر شد اما هنوز هم با وجود ممنوعیت تردد آنها شاهد جولان غولهای آهنین در این مسیر پرتردد شهری هستیم.
کاهش بار ترافیکی و تردد خطرساز و حادثهآفرین خودروهای سنگین و تانکرهای نفتکشی که از شهر کرمانشاه قصد عبور دارند مهمترین دلیل برای احداث کمربندی جدیدی بود که احداث شد، اما بار این تردد را در حال حاضر بلوار جانبازان متحمل میشود.
دردسرهای این بلوار در قسمتهای جنوبی آن حتی بیشتر است و مردم محله چمن را با مشکلات زیادی روبرو کرده و تصادفات زیادی روزانه در این منطقه رخ میدهد.
سال گذشته 94 عابر پیاده در کرمانشاه در تصادفات کشته شدند
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه گفت:۶۴درصد کشتهشدگان تصادفات در کرمانشاه عابران پیاده هستند.
سرهنگ فضل الله شیری اظهار داشت: سال گذشته۹۰عابر پیاده در کرمانشاه در تصادفات جان باختند که بیشترین این موارد هم در بزرگراههای غربی و شرقی رخ داده است.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه افزود: در این زمینه مکاتباتی با شهرداری کرمانشاه داشتهایم و همچنین در شورای ترافیک استان هم این موضوع مطرح شده و از۲سال قبل در مورد استقرار پلهای عابر مکانیزه در این قسمتها به شهرداری ابلاغ داشتهایم.
وی از پیشنهاد طرح ارتقای تردد عابران پیاده خبر داد و گفت: بیشترین کشتههای کرمانشاه در تصادفات عابران پیاده هستند و در این طرح برای کاهش این موضوع راهکارهایی پیشنهاد شده است.
سرهنگ شیری تصریح کرد: در کشور۴۴درصد کشتههای تصادفات عابران پیاده هستند در حالی که این رقم در کرمانشاه به۶۴درصد میرسد که از میانگین کشوری بسیار بالاتر است.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه خاطرنشان کرد: نیازمند ارتقای تردد عابران پیاده در شهر هستیم و ایجاد پلهای عابر مکانیزه و نصب علائم و هشدارها در این زمینه میتوانند به کاهش آمار فوق بسیار کمک کند.
در این بزرگراه یک دوربین کنترل سرعت داریم؛ آن هم خراب است!
سرهنگ غلامی معاون ترافیکی پلیس راهور استان کرمانشاه در گفتگو با خبرنگار مرصاد در مورد وضعیت کمربندی غربی شهر کرمانشاه، بلوار جانبازان از میدان امام حسین تا میدان آزادگان گفت : محدوده محله چمن در این منطقه حادثه خیز ترین قسمت آن است.
وی گفت: بالاترین آمار تصادفات مربوط به این ناحیه بدلیل عدم وجود پل عابر پیاده، تابلو های علائم خطر، نرده کشی، دوربین ثابت و وجود یک پیچ منحنی تند است که البته وجود یک شیب طولی در این ناحیه نیز برای راننده ایجاد انگیزه میکند که با سرعت بالاتری رانندگی کند و این خود معضل بزرگی است.
سرهنگ غلامی افزود : طبق ماده 97 آئین نامه و ماده 26 قانون تخلفات ، طراحی ، ساخت ، بهره برداری و تجهیز ایمنی در مناطق شهری با شهرداری است و حدود 60 درصد جرایم رانندگی به حساب شهرداری میرود و شهرداری باید نسبت به نصب تجهیزات ایمنی اقدام کند.
بارها چه بصورت کتبی و چه در جلسات شورای ترافیک این موضوعات را مطرح کرده ایم اما تا کنون شهرداری نسبت به نصب تجهیزات ایمنی اقدام نکردهاست و این موضوع برای دستگاه عریض و طویل شهرداری موضوع سخت و پیچیده ای نیست.
معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه وجود خروجی های متعدد در کمربندی غربی را یکی دیگر از عوامل حادثهخیزی این بلوار عنوان کرد و گفت: در تعریف بزرگراهها آمده است که هیچ راه همسطحی نباید قطع شود اما در این ناحیه میبینیم چندین خروجی وجود دارد که این خود عامل بروز حادثه است.
سرهنگ غلامی بزرگراهها برای تسهیل در رفت آمد مردم ایجاد میشود و یک راننده وقتی وارد یک بزرگراه میشود باید با خیالی راحت و با آرامش رانندگی کند اما متأسفانه در این منطقه چنین چیزی وجود ندارد و یا پارک های ایجاد شده در این ناحیه و عدم وجود پل عابر و عدم نردهکشی خود باعث حادثه میشود.
وی تصریح کرد: در تمام کشور ها و حتی استان های دیگر داریم به سمت سیستم های الکترونیکی میرویم اما در کرمانشاه ما حتی یک دوربین ثابت در بزرگراه نداریم و آن یک موردی هم که نصب شده خراب است.
معاون ترافیکی پلیس راهنمایی و رانندگی استان کرمانشاه از آنجا که بین سرعت و تصادفات رابطه مستقیمی وجود دارد ما مجبوریم برای کاهش سرعت که به کاهش تصادف نیز منجر میشود از دوربین متحرک در این نواحی استفاده کنیم چراکه آمار تصادفات بخصوص تصادفات با عابر پیاده در این محدوده زیاد است.
سرهنگ غلامی از دستور دادستان مبنی بر توقیف پلاک خودروهای سنگین در این ناحیه خبر داد و گفت: تردد خودروهای سنگین در این قسمت ممنوع است اما جریمه نیز کارساز نیست لذا بر اساس مجوزی که از دادستان جهت توقیف پلاک های ماشین های سنگین دریافت شده با این دست از متخلفین در حال برخورد هستیم.
نگران اتفاق مشابه آتشسوزی سنندج برای بلوار جانبازان هستیم
سید احسان احسانی نیز در مورد وضعیت این بلواراظهار داشت: با توجه به حادثه ای که درسنندج پیش آمد و باعث کشته شدن تعدادی از شهروندان سنندجی در تصادف تانکر سوخت با اتوبوس شد، ما هم در شهر کرمانشاه در کمربندی قدیم واقع در بلوار جانبازان با پدیده تردد وسایل سنگین خطرآفرین آن هم از وسط شهر مواجه هستیم.
وی با اشاره به اینکه در طول روز شاهد عبور بسیاری از این تانکر ها هستیم که از شهر کرمانشاه عبور می کنند، افزود: اگر از این قضیه جلوگیری نشود به زودی شاهد انفجار این تانکرها در برخورد با وسایل نقلیه یا خروج از مسیر آنها و تصادف و در نتیجه باعث رخ دادن حادثه ای شبیه آتش سوزی در سنندج خواهیم بود.
عضو شورای اسلامی شهر کرمانشاه گفت: شورای ترافیک استان و پلیس راهور شهر کرمانشاه که معاونت نیروی انتظامی استان محسوب می شود باید به طور جدی با این موضوع برخورد کنند زیرا اگر برخورد نشود در آینده ای نزدیک ما هم شاهد این حادثه مشابه خواهیم بود.
احسانی افزود: باید موضوع مذکور در شورای ترافیک استان مطرح شود و اجازه تردد وسائل نقلیه سنگین دراین مورد داده نشود همچنین جز وسائل سنگین تانکرهای سوخت داخلی و خارجی هم از این مسیرعبور می کنند.
وی خاطر نشان کرد: اگر کسی تردد این وسائل را قبول ندارد با نصب دوربین ظرف۲۴ساعت مشخص می شود چند وسیله سنگین اعم از اتوبوس، تانکر نفت و بنزین از این مسیر عبور می کند.
عضو شورای شهر کرمانشاه افزود: اگر این اتفاق رخ دهد چه کسی می خواهد پاسخگو باشد؟ جز اینکه عده ای تنها ابراز هم دردی و نگرانی کنند بنابراین جدای از بحث ترافیک که ما را آن را به جان می خریم باید این محور به شکلی مدیریت شود که از تردد وسائل خطر آفرین در آن جلوگیری شود.
اینجا ساعتی چند مورد تصادف رخ میدهد
اهالی منطقه چمن هم به خبرنگار مرصاد گفت: در این محله ساعتی چند مورد تصادف رخ میدهد که اغلب منجر به کشته یا زخمی شدن عابران پیاده میشود.
مردم این منطقه از تردد خودروهای سنگین و عدم نصب پل عابر پیاده گلایهمند بودند؛ آنها میگفتند شهرداری و دیگر مسئولان سالهای سال است به ما وعده ایجاد یک پل عابر پیاده میدهند.
به گزارش مرصاد، آنچه که مشهود است کمکاری شهرداری در خصوص وضعیت این بلوار مشهود است، البته عدم نظارت دستگاههایی همچون شورای شهر و فرمانداری در این خصوص بیتاثیر نبوده است.
نظر شما
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیریت در وب سایت منتشر خواهد شد