به گزارش امروله ،فردین نظری در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی شبکه اطلاعرسانی «مرصاد»؛ اظهار داشت: در آغاز بحران، بسیاری از تحلیلگران بر این باور بودند که آثار بسته شدن تنگه هرمز عمدتاً محدود به کشورهای آسیایی بهویژه شرق آسیا خواهد بود و اقتصاد اروپا و آمریکا آسیب جدی نخواهد دید، اما تحولات بازار خلاف این تصور را نشان داد.
وی افزود: تنگه هرمز بهعنوان مسیری که حدود ۲۰ درصد انرژی جهان از آن عبور میکند، بهسرعت اثر مستقیم خود را بر بازار جهانی نفت و گاز گذاشت و موجب افزایش قابل توجه قیمت انرژی در بازارهای بینالمللی شد؛ موضوعی که بلافاصله در هزینههای تولید و حملونقل نمایان شد.
این کارشناس مسائل اقتصادی ادامه داد: افزایش قیمت انرژی در کوتاهمدت اقتصاد کشورهایی مانند ژاپن، چین، کره جنوبی، هند و حتی کشورهای اروپایی و آمریکای شمالی را با فشار جدی مواجه کرد و زنجیره تأمین در بخشهای صنعتی و پالایشگاهی با اختلال روبهرو شد.
نظری تصریح کرد: حتی کشورهایی که بهصورت مستقیم از مسیر تنگه هرمز انرژی وارد نمیکردند نیز از پیامدهای این بحران در امان نماندند و افزایش قیمت جهانی نفت و گاز، آثار تورمی گستردهای بر اقتصاد آنها برجای گذاشت.
وی افزود: پالایشگاههای وابسته به نفت سنگین خلیج فارس نیز با چالش جدی در تأمین خوراک مواجه شدند و همین مسئله موجب افزایش هزینههای تولید فرآوردههای نفتی در سطح جهانی شد.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: کشورهای حوزه خلیج فارس که اقتصاد آنها به صادرات نفت وابسته است، با بسته شدن تنگه هرمز با کاهش شدید درآمدهای ارزی و کسری بودجه مواجه شدند که این وضعیت میتواند بر هزینههای عمرانی و اجتماعی آنها اثرگذار باشد.
نظری در پایان خاطرنشان کرد: اقتصاد جهانی امروز بهصورت یک شبکه بههمپیوسته عمل میکند و هرگونه اختلال در مسیرهای حیاتی انرژی، بهویژه تنگه هرمز، به سرعت بر قیمتها و معیشت مردم در سراسر جهان اثر میگذارد؛ بهگونهای که عبور قیمت نفت از مرز ۱۰۰ دلار نشاندهنده عمق و گستره این بحران در اقتصاد جهانی است.
انتهای خبر/